Plaque d'acier marine de construction navale AH32 DH32 EH32

Plaque d'acier marine de construction navale AH32 DH32 EH32

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Type de paiement:	L/C,T/T,D/P
Incoterm:	CFR,FOB,CIF,EXW
transport:	Ocean,Land,Express
Hafen:	Qingdao,Tianjin,Shanghai

thickness:

0.2~4mm
4~60mm
60~115mm
115~300mm

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Description du produit

Attributs du produit

Emballage & livraison

Description du produit

Attributs du produit

Modèle: AH32 DH32 EH32

La Norme: AiSi, ASTM, bs, VACARME, GB, JIS

Lieu D'origine: Chine

Espèce: Plaque d'acier

Processus De Production: Laminé à chaud

Traitement De Surface: Recouvert

Application: Plaque de chaudière, Plaque de conteneur, Plaque de navire

Acier Spécial: Plaque d'acier à haute résistance, Acier résistant à l'usure

Tolérance: ± 1%

Catégorie: Plaque faiblement alliée, Plaque de cuve de chaudière, Plaque d'acier pour navire, Feuille d'acier laminée à chaud, Plaque d'acier

Service De Traitement: Pliant, Soudage, Décollage, Coupe, Perforation

Length: 6000 9000 10000 12000mm or Your Request.

Width: 1500 1800 2000 2200 2500mm or Your Request.

Thickness: 3mm-300mm or Your Request.

Model No.: Ah32 Dh32 Eh32 Ah36 Dh36 Eh36

Certification: ISO, IBR

Payment Term: 30%Tt Advance + 70% Balance

Emballage & livraison

Unités de vente	:	Ton
Type de colis	:	Emballage de transport étanche standard
Exemple d’image	:

Plaque d'acier

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Description du produit

Présentation du produit

Quelle est la plaque d'acier de construction navale

La plaque d'acier de construction navale fait référence à l'acier à chaud pour la fabrication de structures de navires produites conformément aux exigences de la société de construction. Les plaques de construction navale modernes ont des forces de traction beaucoup plus élevées que leurs prédécesseurs, ce qui les rend beaucoup mieux adaptés à la construction efficace de grands navires à conteneurs.

La qualité des aciers à la construction navale a un impact extrêmement important sur la qualité, l'efficacité et le coût des navires construits à partir de ces aciers. De nombreux producteurs d'acier ont établi un système pour fournir des plaques larges et longues à l'industrie de la construction navale .

Classification de l'acier de construction navale

La Société standard sur l'acier de la Chine est divisée en quatre notes de qualité: A, B, C et D, à savoir CCSA, CCSB, CCSC et CCSD. L'acier structurel à haute résistance réglementé par la China Classification Society est de trois notes de résistance et de quatre notes de qualité.

Les grades communs sont A, B, D, E, AH32 / 36/40, DH32 / 36/40 et EH32 / 36/40 qui variaient de différentes résistances. Les plaques généralement utilisées pour fabriquer des coques de navires, des cloisons, des ponts supérieurs et des couvercles d'éclosion pour les pétroliers, les transporteurs en vrac, les navires à conteneurs et les transporteurs de GNL.

Pour les plaques de construction navale à haute résistance comme la plaque d'acier AH36, DH36, EH36, ils ont été largement utilisés dans les zones de contrainte élevée des navires, par rapport à l'acier général de résistance, ils offrent la même résistance à la plus petite épaisseur.

Normes de navire naval de différents pays

Les plaques d'acier de construction navale sont produites selon la Classification Society, différents pays se réfèrent aux aciers offshore et marins dans différentes sociétés de classification. Principalement comme suit:

ABS (American Bureau of Shipping)

BV (Bureau Veritas)

DNV (DET NORSKE VEITAS)

GL (Germanischer Lloyd)

CCS (China Classification Society)

LR (Lloyd's Register of Shipping)

NK (Nippon Kaiji Kyokai)

RS (registre maritime russe de l'expédition)

Rina (Registro Italiano Navale)

PRS ( Polska Agenja Ratownictwa Morska )

RH (registre hellénique de l'expédition)

I RS (Inde Register of Shipping)

KR (Registre coréen de l'expédition)

Spécification de produit

Product Name	Ship Building Steel Plate
Standard	AISI, ASTM, DIN, JIS, GB, SUS, EN,etc.
Material	A/B/D/E, A32/D32/E32/F32, A36/D36/E36/F36, A40/D40/E40/F40, A131A/B/D/E/AH32/DH32/EH32, AH36/DH36/EH36, AH40/DH40/EH40, NVA420/D420/E420, NVA460/D460/E460, NVA500/D500/E500, NVA550/D550/E550, NVA, NVD, 16MnL, Q235, Q235B, CCS-A, CCS-B, CCSA, CCSB, CCS, CCSD, CCSE, GL-B, GL-D, GL-E
Length	1000mm-12000mm or as required
Width	600mm-3000mm or as required
Thickness	3mm-300mm or as required
Technique	Hot rolled
Surface Treatment	Clean, blasting and painting according to customer requirement
Thickness tolerance	±0.15mm
Application	To prevent the hull from being corroded by chemical corrosion, electrochemical corrosion and sea life and microorganisms.It is used in make ship body ,decks etc.
MOQ	25tons.We also can accept sample order.
Shipment time	Within 15-20 workdays after receiving deposit or L/C
Export packing	Waterproof paper, and steel strip packed. Standard Export Seaworthy Package.Suit for all kinds of transport,or as required
Capacity	250,000 tons/year

Application

Nos plaques en acier avec une résistance à l'usure élevée et de bonnes performances d'impact sont bonnes, peuvent être une coupe, une flexion, un soudage, etc. Les caractéristiques de la prise de temps, de la pratique et largement utilisées dans le pétéoléum, l'industrie chimique, le conteneur, la construction navale, le charbon, le ciment, la centrale électrique, l'exploitation minière, les matériaux de construction, par rapport à d'autres matériaux, ont une performance à coût élevé, a été favorisée par de plus en plus acheteurs.

Composition chimique

Grade	C max	Si max	Mn	P max	S max	Als min
A	0.21	0.50	≥ 2.5C	0.035	0.035	-
B	0.21	0.35	0.80-1.20	0.035	0.035	-
D	0.21	0.35	0.60-1.20	0.030	0.030	0.015
E	0.18	0.35	0.70-1.20	0.025	0.025	0.015

Grade

Als

AH32

≤0.18

≤0.50

0.9~1.6

≤0.035

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.40

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

DH32

≤0.18

≤0.50

0.9~1.6

≤0.035

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.40

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

EH32

≤0.18

≤0.50

0.9~1.6

≤0.035

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.40

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

FH32

≤0.16

0.1~0.5

0.9~1.6

≤0.025

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.80

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

AH36

≤0.18

≤0.50

0.9~1.6

≤0.035

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.40

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

DH36

≤0.18

≤0.50

0.9~1.6

≤0.035

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.40

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

EH36

≤0.18

≤0.50

0.9~1.6

≤0.035

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.40

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

FH36

≤0.16

0.1~0.5

0.9~1.6

≤0.025

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.80

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

AH40

≤0.18

≤0.50

0.9~1.6

≤0.035

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.40

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

DH40

≤0.18

≤0.50

0.9~1.6

≤0.035

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.40

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

EH40

≤0.18

≤0.50

0.9~1.6

≤0.035

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.40

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

FH40

≤0.16

0.1~0.5

0.9~1.6

≤0.025

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.80

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

Propriétés mécaniques

Grade	Thickness(mm) max	Yieldpoint(Mpa) min	Tensile Strength(Mpa)	Elongation（%）min	V-impact test			cold bend test
					Temperature（℃）	Average AKV		b=2a 180°	b=5a 120°
					Temperature（℃）	lengthways Min	crosswise Min	b=2a 180°	b=5a 120°
A	50	235	400~520	22	—	—	—	—	d=2a
B	50	235	400~520	22	0	27	20	—	d=3a
D	50	235	400~520	22	-10	27	20	—	d=3a
E	50	235	400~520	22	-40	27	20	—	d=3a
AH32	50	315	440~570	22	0	31	22	—	d=3a
DH32	50	315	440~570	22	-20	31	22	—	d=3a
EH32	50	315	440~570	22	-40	31	22	—	d=3a
FH32	50	315	440~570	22	-60	31	22	—	d=3a
AH36	50	355	490~620	21	0	34	24	—	d=3a
DH36	50	355	490~620	21	-20	34	24	—	d=3a
EH36	50	355	490~620	21	-40	34	24	—	d=3a
FH36	50	355	490~620	21	-60	34	24	—	d=3a
AH40	50	390	510~660	20	0	41	27	—	—
DH40	50	390	510~660	20	-20	41	27	—	—
EH40	50	390	510~660	20	-40	41	27	—	—
FH40	50	390	510~660	20	-60	41	27	—	—

Avantage du produit

1. résistant à l'usure et à la fissuration

Protection d'usure, évolutive, excellente résistance chimique, bonne énergie métallique et acide résistante aux alcalins

2.Hérosité

L'allongement doit être de 15% ~ 20% et la ténacité à impact à température ambiante est supérieure à 600kj / m ~ 800kj / m. Pour les grands membres soudés, une ténacité à forte fracture est également nécessaire.

3. Technologie avancée

La dureté de la couche carburisée de surface est élevée, pour assurer une excellente résistance à l'usure et une résistance à la fatigue de contact, et a la plasticité et la ténacité appropriées .

Affichage de produit

Nous pouvons produire différentes tailles, épaisseurs, largeurs et matériaux en fonction de vos besoins s

Marine Steel Plate

Technologie de traitement

Grade A et B
La résistance générale des plaques d'acier de la construction navale de grade A et B peut répondre aux exigences du processus et des propriétés mécaniques par le roulement ordinaire, de sorte que le processus de production est relativement simple.

Grade D, E (DH32, DH36, EH 32, EH 36)
Grade D et E Series (incluant AH32 / 36, DH32, DH36, EH32, EH36) Les plaques d'acier de construction navale nécessitent une bonne ténacité à basse température et de bonnes performances de soudage. La plaque en acier de construction navale de production de production doit être normalisée au moyen d'un roulement contrôlé et de processus de refroidissement ou de traitement thermique contrôlé avec un équipement plus complet. Dans le même temps, la pureté en acier interne des billettes fournies doit être élevée, en particulier le contenu de S, P, N, 0 et H dans l'acier doit être strictement contrôlé.

Éléments d'alliage ajoutés pour améliorer la ténacité
Afin de garantir les performances des plaques de navires à haute résistance, la technologie de micro-alliage est adoptée. En ajoutant NB, V, Ti et d'autres éléments d'alliage à l'acier, combinés avec le processus de roulement contrôlé, le grain est affiné et la ténacité est améliorée.

Direction de développement pour la plaque de construction navale
Haute résistance, spécification élevée, avec la grande échelle et la sécurité du navire et les changements dans les spécifications de revêtement, la demande de panneaux de classe A ordinaire est progressivement réduite, et la demande de panneaux à haute résistance augmente, ce qui est concentré dans les grands navires de 5 m de large. Plaque, 200 à 300 mm d'épaisseur de navire épais.

En 2012, nous étions devenus un agent de vente primaire pour Wear Plate de Laiwu Steel Group, Xingcheng Steel Group et Xinyu Steel Group; Agent de vente primaire pour l'acier inoxydable de Tisco, Jisco, Baosteel. Après des années de commerce international d'acier, nous obtenons la confiance des clients et la bonne réputation.
En 2019, afin de répondre à la demande de traitement de plus de clients, nous avons ajouté trois nouvelles divisions de centre d'usinage, la première est le 5000W Laser Masining Center, qui peut couper et se plier en fonction de la taille du client, du centre d'usinage de sable, du centre de traitement de la peinture, avec un centre Produits de haute qualité et meilleurs services après-vente, nous avons remporté la confiance et le soutien des clients de partout dans le monde. Nos produits sidérurgiques ont été exportés vers 80 pays et régions: Chili, Pérou, Russie, Mongolie, Philippines, Égypte, Saudiarabia, Inde, États-Unis, Canada Australie, etc.

Tester avant la livraison

Nous contrôlerons la qualité à partir d'une partie de la plaque d'acier de matériau, chaque plaque produite sera si elle est propre étiquette d'identification, la qualité vérifiera le composant chimique et la propriété physique, puis fournira un certificat de test de matériau. La dimension de taille sera vérifiée et afficher les images au client pour garantir que toutes les marchandises répondront aux exigences.